Автомобиль Kia Sportage (Киа Спортейдж)

4.2.12 Снятие, установка и обслуживание водяного насоса

Снятие, установка и обслуживание водяного насоса

Бензиновые модели

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Устанавливаемый на бензиновых моделях водяной насос является неремонтопригодным и, - в случае выявления признаков развития утечек в виде потеков охлаждающей жидкости в районе крышки привода ГРМ, - подлежит замене. Снимите защиту картера. Снимите крышку радиатора. Откройте сливной вентиль и спустите охлаждающую жидкость из радиатора в приготовленную емкость подходящего объема. Снимите верхний и нижний радиаторные шланги. Снимите переливной шланг, идущий от заливной горловины радиатора к расширительному бачку. Снимите воздухозаборник впускного воздушного тракта (см. Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов). Снимите крыльчатку вентилятора, а также кожух вентиляторной сборки. Отпустите крепежный и регулировочный болты генератора, затем снимите ремень привода генератора. 1 — 4-реберный приводной ремень 2 — Регулировочный болт Снимите шкив привода вентилятора системы охлаждения (см. Раздел Замена подшипника привода вентилятора системы охлаждения). Снимите подшипниковую сборку вентилятора (см. Раздел Замена подшипника привода вентилятора системы охлаждения). Снимите верхнюю и нижнюю крышки привода ГРМ (см. Главу Двигатель). Проворачивая коленчатый вал в нормальном направлении, приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ конца такта сжатия. Отпустите стопорный болт, отведите ролик натяжителя от ленты газораспределительного ремня, затем вновь затяните стопорный болт. Снимите с зубчатого колеса привода водяного насоса и отведите в сторону газораспределительный ремень. Вновь отпустите болт натяжителя. Выверните крепежные болты и снимите сборку водяного насоса. 1 — Крышки привода ГРМ с уплотнительными элементами 2 — Промежуточный ролик 3 — Сборка водяного насоса 4 — Уплотнительная прокладка Снимите с насосной сборки промежуточный ролик. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности насоса и блока двигателя. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, - проследите за соблюдением требований Спецификаций Главы Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха к усилиям затягивания резьбового крепежа. В заключение запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков развития утечек охлаждающей жидкости. В случае необходимости произведите соответствующие исправления, откорректируйте уровень теплоносителя.

Дизельные модели

Снятие и установка

Детали установки водяного насоса системы охлаждения дизельного двигателя

1 — Верхний радиаторный шланг 2 — Кожух вентилятора системы охлаждения 3 — Крыльчатка и приводной шкив вентилятора 4 — Ремни привода генератора и компрессора К/В 5 — Генератор 6 — Натяжитель ремня привода компрессора К/В	7 — Шкив коленчатого вала 8 — Верхняя и нижняя секции крышки привода ГРМ 9 — Натяжитель газораспределительного ремня с пружиной 10 — Газораспределительный ремень 11 — Нижний радиаторный шланг 12 — Шланг отопителя 13 — Сборка водяного насоса с натяжной планкой генератора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проворачивая коленчатый вал в нормальном направлении, приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ конца такта сжатия. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Текущий уход и обслуживание). Детали установки водяного насоса показаны, - демонтируйте компоненты в порядке их нумерации. Установка производится в обратном порядке. Проследите за соблюдением требований Спецификаций Главы Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха к усилиям затягивания резьбового крепежа.

Обслуживание

Конструкция водяного насоса системы охлаждения дизельного двигателя

1 — Крышка 2 — Уплотнительная прокладка 3 — Корпус

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

В случае необходимости водяной насос может быть разобран с целью проверки состояния его внутренних компонентов и замены уплотнительной прокладки. Конструкция водяного насоса показана, - действуйте в порядке нумерации компонентов. Разборку корпуса водяного насоса производить не следует! В случае необходимости корпус заменяется в сборе с внутренними компонентами. Сборка производится в обратом порядке.